Подогнанные доски крыльца

Плотник заменил все старые палубные доски на нашем переднем крыльце пихтовой пихтой 1х4 с надписью «D & BTR Mix-grain». Затем они были загрунтованы и окрашены. Теперь каждую зиму пол прогибается, а весной снова выравнивается. Что пошло не так - и как я могу это исправить?

Два года назад плотник заменил все старые палубные доски на нашем переднем крыльце пихтовой пихтой 1х4 сорта «D & BTR Mix-grain». Затем они были загрунтованы и окрашены. Теперь каждую зиму пол прогибается, а весной снова выравнивается. Что пошло не так - и как я могу это исправить?

Дэвид Попп, Молин, Ил .

Норм Абрам отвечает: здесь может быть что-то не так, но в основном все сводится к тому, что на дереве слишком много влаги. Работают ли желоба так, чтобы на палубе не брызгало водой? Правильно ли он установлен - по крайней мере, ⅛ дюйма на фут - поэтому вода стекает? Посевы вокруг крыльца перекрывают циркуляцию воздуха под палубой? Любая из этих вещей может привести к набуханию и расширению дерева по ширине.

Сорт дерева тоже не помогает. «D» - это сорт второго уровня, «внешний вид», что означает, что большинство досок плоско зернистые, с кольцами деревьев, почти параллельными поверхности доски. Плоские плиты расширяются и сжимаются больше, чем вертикальная древесина, у которой кольца почти перпендикулярны поверхности. Хуже всего то, что вся эта набухшая древесина давит на твои опоры на крыльце и на твой дом, куда некуда деваться. Пряжка - это неизбежный результат.

Вот исправление: потяните доски, прорежьте все их края и нижние поверхности, если они еще не загрунтованы, и закрепите их гвоздями из нержавеющей стали через язычки и в балки. Не забудьте оставить промежуток расширения от 3/8 до 1/2 дюйма, где сторона настила встречается с домом или пирсом.

Что меня больше всего озадачивает в ваших фотографиях, так это то, что я не вижу гвоздей там, где настил изогнут. Если их нет, это объяснило бы, как настил может вернуться на место каждую весну. Это также позволит вам легко заменить доски.