Бой и бегство: чудо Салли на Гудзоне

Четыре года назад рейс 1549 US Airways вылетел из нью-йоркского аэропорта Ла Гуардия в Шарлотт, Северная Каролина. Утро было холодным и ясным, идеально подходящим для полетов. Через несколько секунд после полёта Airbus A320 ударил стадо гусей, в результате чего оба двигателя вышли из строя.

«Хит птиц. Мы потеряли тягу в обоих двигателях. Мы возвращаемся к LaGuardia », - сказал капитан Чесли« Салли »Салленбергер по радиоуправлению.

Работая быстро, диспетчеры остановили вылеты и предложили взлетно-посадочную полосу, но самолет снижался слишком быстро. «Мы нестабильны. Мы можем оказаться в Гудзоне », - ответил Салленбергер.

Контроллеры продолжали работать над проблемой, предлагая другие варианты взлетно-посадочной полосы, согласно записи полета. Салленбергер спросил, есть ли что-нибудь в Нью-Джерси, возможно, в Тетерборо. Обратившись в Тетерборо, диспетчер получил разрешение на взлетно-посадочную полосу и уведомил Салленбергера, используя его позывной «Кактус». Но ситуация изменилась.

«Мы не можем этого сделать», категорически сказал Салленбергер.

«Хорошо, какую взлетно-посадочную полосу вы бы хотели в Тетерборо?»

«Мы будем в Гудзоне».

«Прости, скажи еще раз Кактус?»

В этот момент авиадиспетчер потерял радиолокационный контакт с самолетом. На записи полета слышен пилот другой авиакомпании, подтверждающий то, что диспетчер, похоже, не хотел слышать: «Я думаю, он сказал, что едет в Гудзоне».

За 42 года полета Салленбергер никогда не сталкивался с неисправностью двигателя. В одном из своих первых интервью с ведущей Кэти Курик он сказал: «Один из способов взглянуть на это может быть то, что в течение 42 лет я делал небольшие регулярные вклады в этот банк опыта, образования и обучения. А 15 января баланс был достаточным, чтобы я мог сделать очень большой вывод ».

Но он поспешил указать, что «положительный результат», который привел к спасению всех жизней, был не только его делом. Он отдает должное первому сотруднику, работающему рядом с ним, авиадиспетчерам, стюардессам, кооперативным пассажирам и первым спасателям, которые прибыли на всевозможных судах, чтобы сорвать людей с крыльев самолета и из ледяной воды.

Уйдя в отставку с 2010 года, Салленбергер написал два бестселлера и работает над третьей книгой. Женатый отец двух дочерей также является аналитиком CBS, консультантом авиационной отрасли и защитником безопасности полетов. Он также расширил свое внимание на здравоохранение, побуждая медицинских работников брать уроки по уходу за пациентами и безопасности в авиационной отрасли. А Салленбергер до сих пор считается Героем Гудзона.

За пару дней до нашего запланированного интервью есть ссылка на него в реалити-шоу. Один парень называет другого героем за то, что он стоит за какой-то принцип, а второй говорит: «Я не герой; тот парень, который приземлился в Гудзоне, - герой ».

Я спрашиваю Салленбергера, на что это похоже. Я ожидаю, что он скажет, что он просто делал то, к чему он тренировался, но его ответ более сложный.

«Большинство людей не сталкиваются с внезапными опасными для жизни проблемами», - говорит он. «Я знаю, что не ожидал. От этого события хорошо известно то, что оно стало напоминанием для людей. Несмотря на то, что мир был обеспокоен в конце 2008-начале 2009 года финансовым кризисом и экономическим кризисом, когда многие могут задаться вопросом, могут ли люди поступать правильно или человеческая природа связана исключительно с личными интересами и жадностью, группа людей работала вместе, чтобы убедиться, что у нас был хороший результат. Это напоминание о том, что смелость может быть заразной.

«Это часть наследия, одна из причин, по которой моя семья и я чувствуем ответственность быть лицом этой трагедии. Мы чувствуем реальную обязанность относиться к этой истории с уважением ».

После аварийной посадки Салленбергер узнал от многих людей, с которыми он работал, которые напомнили ему об инцидентах, которые он забыл. Как в тот момент, когда его самолет приземлился поздно вечером, и после того, как все высадились, на борту остался пожилой пассажир, нуждающийся в инвалидной коляске. Салленбергер проверил, и там не было никого, поэтому он бросился в аэропорт, схватил инвалидную коляску и помог пассажиру сойти на берег. «Мой мыслительный процесс был прост: у меня ты здесь так далеко, я не собираюсь оставлять тебя в самолете ».

Но именно эти мелочи, предположили его коллеги, дали им уверенность в том, что если кто-то и сможет совершить посадку на воду на Гудзоне, то это Салли.

«Я полагаю, что наша репутация строится на одном взаимодействии, на одном человеке, один день в течение многих лет», - говорит мне Салленбергер. «С каждой встречей всегда есть возможность добра. Это выбор, который мы делаем, чтобы добиться положительного или отрицательного влияния, или не одного вообще ».