Крыльцо колонны гнили

Помещение нового лица на железнодорожных связях

Фото Мэтта Калиновского Q:

Мы не можем понять, что делать с гнилью на 12 подъездах нашего дома 1865 года. К счастью, это не структурно. Кто-то заменил нижние 18 дюймов каждой колонны на секции старых железнодорожных шпал. Это гниль, покрывающая связи, которая гниет. Какую древесину мы должны использовать для ремонта и как ее беречь?
- Тим, Френчтаун, Нью-Джерси

A:

Том Сильва отвечает: «Вероятно, можно оставить галстуки на месте - они точно не сгниют». Просто вырежьте прогнившую отделку и коробку в связках с наложением средней плотности (MDO), наружной фанерой, облицованной бумагой из фенольной смолы. МДО прочнее, чем стандартная фанера, очень хорошо наносит краску и не беспокоит влажная погода.
Прикрепите ¾-дюймовый MDO к гвоздям с помощью 8d отделочных гвоздей из нержавеющей стали, которые не подвержены коррозии. Закрепите все соединения с помощью полиуретанового клея морского класса и таких же нержавеющих гвоздей. Морской клей является водонепроницаемым, держится как железо и помогает герметизировать соединения от проникновения воды.
Пока мы обсуждаем эту тему, позвольте мне предупредить всех, кто задумывается об использовании пропитанных креозотом железнодорожных стяжек для своего дома или сада, чтобы подумать еще раз. Креозот плохо пахнет, попадает во все, загрязняет почву и воду и, вероятно, вызывает рак. Вы не хотите прикасаться к нему, резать его или выставлять его где-нибудь по всему дому, особенно когда доступны более безопасные древесные материалы, обработанные давлением.