Дом Дом Как добавить дополнительные огни в модельные поезда

Как добавить дополнительные огни в модельные поезда

Изменение направления движения в декодере Zimo с Roco Fleischmann 10810 MultiMaus (Сентябрь 2024)

Изменение направления движения в декодере Zimo с Roco Fleischmann 10810 MultiMaus (Сентябрь 2024)
Anonim

Светильники с подсветкой и подсвеченные доски дополняют реалистичный штрих к передней части этой модели F40PH. © 2015 Ryan C Kunkle, лицензия на О. com, Inc.

Большинство локомотивов модели имеют как минимум фару и резервный свет. У реальных локомотивов часто гораздо больше. Свет выполняет множество функций на локомотиве, освещая путь впереди и предупреждая общественность, сигнализировать о других поездах и обеспечивать безопасную рабочую зону для экипажа.
Добавление этих дополнительных огней в наши модели добавляет реализм и интерес. С сегодняшними системами DCC и Command Control эти огни могут выполнять реалистично и контролироваться независимо.

Большинство DCC-декодеров могут управлять … большим количеством световых эффектов. От мигающих стробов и огней Марса до современных огней огней, которые вспыхивают в сочетании с звучанием рожка, маркерными и классными лампами, даже освещением дорожки и кабины.

Пока огни работают по-разному и могут быть расположены в разных местах, все эти огни могут быть созданы с помощью тех же основных шагов.

Что вам понадобится

Чтобы добавить огни, вам понадобится декодер. Выберите декодер, который предлагает достаточно световых выходов для функций, которые вы хотите добавить. Обычно количество эффектов, которые вы хотите создать, а не тип эффектов, определяет количество выходов функций и тип декодера, который вы хотите.

Например, если вам нужен только фара и запасной свет, то почти каждый декодер получит вам то, что вам нужно. Если вы хотите добавить маркерные огни, это дополнительная функция. Хотите классные огни и вращающийся маяк на крыше крыши кабины? Это две дополнительные функции. Огни Ditch могут быть одной функцией, если они не мигают, но будут два, если вам нужно создать чередующийся шаблон вспышки, используемый при перекрестках на некоторых железных дорогах.

В дополнение к декодеру вам также понадобятся огни. Вы можете использовать лампы накаливания или светодиоды. Сегодня большинство моделеров выбирают светодиоды для их более низкого тока, более низкого тепла, более яркого света и более длительного срока службы. Поскольку пространство стоит на высоте, и изменение этих ламп может быть проблемой, это может быть реальным преимуществом. За исключением проверки полярности на светодиодах, для этого будут выполняться следующие шаги.

Продолжить до 2 из 5 ниже.
  • 02 из 05

    Установка декодера

    В большинстве моделей пространство в премиум-классе. Сначала установите декодер, чтобы найти остальные компоненты. © 2015 Ryan C Kunkle, лицензия на О. com, Inc.

    После выбора декодера установите его в локомотив, чтобы убедиться, что у вас будет достаточно места для установки огней. Следуйте стандартным шагам для установки декодера, включая прикрепление дорожки и провода двигателя к правильным проводам декодера.Сегодня во многих моделях DCC, установка выполняется так же просто, как подключить его.

    Используйте синий, белый и желтый провода для вашей фары и резервного освещения. Это отличное время для преобразования этих огней в светодиоды, если они еще не сделаны.

    Befor … MOREe добавьте дополнительные огни и функции, это хорошая идея, чтобы протестировать декодер, чтобы убедиться, что у вас есть основы.

    Ваши дополнительные огни также будут использовать синий провод в качестве общего (положительного) свинца. Другой провод от ваших дополнительных источников света перейдет к одному из других проводов или вкладок на декодере. Обычно для первых двух из этих функций используются зеленый и фиолетовый цвета. Для декодеров, которые предлагают еще больше опций, вам обычно приходится припаять соединения к самому декодеру. Выберите цвет провода, который не вызовет путаницы, если вам придется отслеживать проблемы позже.

    Если у вас есть несколько огней, которые всегда будут работать одновременно, их можно подключить к одному выводу. Общим примером этого могли бы служить огни номерных досок спереди и сзади локомотива. Любые огни, которые должны иметь независимый контроль, потребуют собственного лидерства и функции.

    Продолжить до 3 из 5 ниже.
  • 03 из 05

    Установка огней

    При добавлении светодиодов убедитесь, что все провода правильно изолированы. © 2015 Ryan C Kunkle, лицензия на О. com, Inc.

    Свет может быть добавлен в нужное место на корпусе или расположен в другом месте в салоне, причем свет передается на соответствующий объектив с волоконной оптикой. Как вы пойдете, будет зависеть от типа эффекта, который вы хотите создать, и от комнаты, который у вас внутри модели.

    Для установки указателя фонаря здесь показана оптимальная выборка оптоволоконной оптики. Один красный светодиод загорается передними маркерами, а второй - двумя сзади.

    Резистор должен быть спаян между декодером и светодиодом. … БОЛЬШЕ Для большинства применений резистор 1 кОм 1/4 Вт подходит, но вы должны проверить спецификации, включенные в ваш декодер и светодиод. Вы можете подключить резистор либо к выходу.

    Прикрепите анод или положительный вывод светодиода к общему синему проводу. Прикрепите катод или отрицательный провод к выходному проводу функции по вашему выбору.

    Используйте термоусадочную трубу для защиты всех ваших паяных соединений. В этих узких местах оголенные провода - это приглашение для коротких замыканий и катастрофы.

    При использовании волоконной оптики термоусадочная пленка также может использоваться для прикрепления прядей к светодиоду. Избегайте использования прямого нагрева для усадки насосно-компрессорных труб, однако, чтобы вы сами не расплавляли волоконную оптику.

    Продолжить до 4 из 5 ниже.
  • 04 из 05

    Маршрутизация проводов / волоконной оптики

    Прокладывайте световые провода или волоконную оптику, чтобы избежать защемления между корпусом и рамой. Это может быть самой сложной частью вашего проекта. © 2015 Ryan C Kunkle, лицензия на О. com, Inc.

    Вам нужно будет направить либо волоконно-оптические нити, либо провода для подсветки обратно в декодер. В приведенной здесь установке используется волоконная оптика, но процесс практически одинаковый.

    Вам может понадобиться вытащить части металлического каркаса локомотива, чтобы получить провода / нити, где им нужно идти, не защемляя их на корпусе. Каждый проект будет немного иным.

    Поскольку эти вспомогательные лампы не так часто применяются на готовых моделях, вам, возможно, придется сделать некоторые … БОЛЬШЕ изменений в оболочке, например, сверления отверстий или добавления деталей.

    Если возможно, сделайте провода / нити немного дольше, чем нужно, а затем обрезайте до длины, как только оболочка будет на месте. Если провода или нитки будут видны через окна или открытые отверстия, нарисуйте их плоскими черными.

    На вышеприведенной фотографии вы можете увидеть волоконно-оптические нитки для пары маркерных огней, выходящих из носа. Огни сами делались путем вставки небольшого куска медной трубки в отверстия, просверленные в корпусе. Оптика окрашена в черный цвет, когда они проходят через кабину, чтобы заблокировать свет. После того, как оболочка установлена, пряди можно отрезать до длины.

    Продолжить до 5 из 5 ниже.
  • 05 из 05

    Программирование

    Светодиодные фары и габаритные огни добавляют реалистичный вид и долгую жизнь в локомотивы Athearn. © 2015 Ryan C Kunkle, лицензия на О. com, Inc.

    С установленными огнями и оболочкой, все, что осталось, это запрограммировать декодер для создания желаемого эффекта освещения. Большинство декодеров способны производить различные эффекты. Проводка - это то же самое, хотите ли вы, чтобы огни включались / выключались или пульсировали как строб - все это в том, как вы его программируете. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему декодеру, чтобы запрограммировать нужные вам огни.

    Красные огни маркера в локомотиве, показанные здесь, могут быть включены или выключены независимо … БОЛЬШЕ фары. Аналогичный набор огней на задней части локомотива также контролируется независимо.