Руководство по ремонту газового гриля

Очистка газовых грилей - горелки. Derrick Riches

Не позволяйте вашему новому газовому грилю попасть в мусор. С растущими инвестициями, газовый гриль представляет собой, все более важно, чтобы ваш гриль работал дольше. Конечно, вы постоянно держите его в чистоте и чистоте. Поместите его где-нибудь в защищенное место, когда вы его не используете, и дайте ему хорошую стирку после каждого использования. Правильно? Ну, будь вы или нет, что-то обязательно сойдет с ног. Вот почему вам лучше и дешевле знать, как сделать капитальный ремонт газового гриля.

Поскольку газовые грили становятся все более сложными, может показаться очень сложным попытаться отремонтировать его самостоятельно. Однако базовый дизайн газовых грилей действительно так сильно не изменился. Конечно, может быть пять горелок, где раньше была одна. Но большинство газовых грилей - металлическая коробка, нержавеющая сталь или литой алюминий с горелками, регуляторами, воспламенителями и фитингами, которые очень похожи на те решетки прошедших лет. Газ запускается либо в вашем резервуаре, либо если у вас есть газовый гриль, прикрепленный к дому от газопровода. Газ проходит через регулятор (для ограничения давления газа) через коллектор, чтобы разделить его между горелками, а затем через регулирующие клапаны, где вы регулируете расход для контроля температуры. Отсюда он проходит через трубки Вентури для смешивания с кислородом, чтобы он мог гореть и, наконец, в горелках и выводить через отверстия горелки, чтобы сделать видимое пламя.

Над горелками у вас есть какой-то барьер, который защищает горелки и помогает распределить тепло. В прошлом этот барьер обычно представлял собой лавовые породы или керамические брикеты (которые некоторые грили все еще используют). Барьер улавливает капли из продуктов, поэтому их можно сжечь под жарой гриля.

Перед тем, как начать разводить гриль, обязательно откройте крышку, убедитесь, что топливный бак находится в выключенном положении, а газ отключен. Пропан и природный газ могут быть очень плохими для вас, есть ли взрыв или нет.

Теперь вы готовы работать на своем гриле. Первым шагом является определение того, лучше ли исправлять или заменять. Это в значительной степени личный выбор. Многие из сегодняшних нижних грилей гораздо ниже по качеству, чем грили, построенные 10 лет назад. Стремление снизить стоимость и повысить прибыль привело к тому, что многие производители стали использовать ярлыки. Теперь вы сможете найти детали для большинства грилей, сделанных за последние 10-20 лет, поэтому, если у вас нет чего-то очень старого или очень необычного, вы сможете получить нужные вам товары в Интернете, хотя они могут быть очень дорогими. Большой вопрос, который вы задаете себе, - это: «Этот гриль отвечает моим потребностям?» Если ответ да, тогда продолжайте и закрепите его.Если ответ отрицательный, вы должны начать искать новый газовый гриль.

Когда газовый гриль работает правильно, пламя равномерно распределяется через горелку, само пламя - с желтыми кончиками, и оно должно быстро нагреваться при высокой температуре. Со всеми горелками вы не сможете заметить разницу в нагреве в любом месте поверхности приготовления.

Если это не так, как работает ваш гриль, у вас, вероятно, есть проблема. Чтобы вы начали, поговорим немного об анатомии вашего газового гриля.

Танк: Несколько лет назад пропан-танец вашего гриля был не более чем, ну, танк. Современные резервуары пропана, предусмотренные правительством для обеспечения безопасности, содержат устройство предотвращения переполнения (OPD). Это делает невозможным переполнение резервуара пропана (см. Новый бак пропана для получения дополнительной информации). OPD на вашем резервуаре пропана может быть поврежден, что заставляет бак работать неправильно. Это редко, но это происходит.

Топливный шланг и регулятор: Выход пропанового резервуара или линии вашего природного газа намного больше, чем нужно для гриля, поэтому регулятор контролирует количество топлива, которое может течь на ваш гриль. Регулятор присоединяется к резервуару (или линии природного газа) гибким шлангом с уплотнительным кольцом для создания герметичного уплотнения. Регуляторы настроены производителем и не должны регулироваться вами. Если вы посмотрите на свой регулятор, вы заметите небольшое вентиляционное отверстие в центре. Общими проблемами здесь являются засорение вентиляционных отверстий, которые могут вызвать неправильный расход топлива и могут привести к проблемам. Обычно вы можете очистить его, постукивая или вдувая в вентиляционное отверстие. Другие проблемы - утечка топлива, вызванная изношенным или поврежденным шлангом или уплотнительным кольцом. Чтобы определить, есть ли утечка мыльного раствора мыла и воды в равных частях и покрыть все от резервуара до регулирующих клапанов. Бак должен быть подключен и включен, но клапаны управления выключены.

Если вы обнаружите утечку, замените эту часть.

Управляющие клапаны: Элементы управления делают именно это, контролируют поток топлива в горелку. Каждая горелка на гриле будет иметь регулирующий клапан. Клапан состоит из нескольких компонентов, которые специально разработаны по ряду факторов. Вы не можете отремонтировать плохой клапан управления и, если необходимо, вы должны заменить весь блок.

Прежде чем вы это сделаете, снимите контрольный клапан с гриля и осмотрите его. Как и другие части вашего гриля, насекомые любят лезть сюда и делать свои дома. В основе этого - отверстие. Отверстие управляет потоком топлива и может засориться. Если это так, используйте тонкий провод для очистки. Удостоверьтесь, что вы положили все обратно вместе так, как вы его нашли. Без отверстия вы не можете контролировать количество газа, поступающего в горелку, и подвергать риску взрыва.

Трубки Вентури: Трубки Вентури соединяют регулирующий клапан с горелкой (горелками) и смешивают топливо с воздухом для обеспечения пламени. Чтобы смешать воздух с топливом, здесь есть щель в топливной магистрали, которая может быть легко заблокирована. Насекомые, особенно пауки, любят это пространство и дают половину шанса, как можно быстрее.Лучшим решением для этого является обертывание труб Вентури алюминиевым экраном, который не будет блокировать воздушный поток, но будет удерживать трупы. В эти дни многие грили поставляются с защищенными трубками Вентури. Другой распространенной проблемой здесь является несоосность труб Вентури с горелкой. Как правило, трубки Вентури просто помещаются в топливную магистраль и могут быть выбиты с места. Трубки Вентури обычно имеют регулируемые жалюзи.

Возможно, вам придется отрегулировать их для регулирования расхода топлива.

Горелки: Горелки бывают разных форм, размеров и материалов, особенно для вашего конкретного гриля. То, из чего производится горелка, расскажет вам в значительной степени, как долго это будет продолжаться. Горелки варьируются от алюминированной стали на низком концевой литой латуни и нержавеющей стали на высоком конце. Низкие горелки, как правило, длится около 3 лет при нормальных условиях. Поскольку горелка находится внутри решетки, она имеет тенденцию покрываться сжиженной смазкой и может быстро разъедать. Регулярно проверяйте и очищайте горелку, чтобы избежать проблем. Если горелка повреждена или слишком сильно корродирована, ее необходимо заменить. Получите тот же размер и форму горелки, но подумайте о том, чтобы купить один из лучших качественных металлов, если это возможно.

Барьер: Между горелкой и кухонной решеткой что-то.

Я называю это барьером; некоторые люди называют это сияющим. Он называется лучистым, потому что он должен поглощать и равномерно распределять тепло до поверхности приготовления. Однако я не считаю, что это очень хорошо. Как я вижу, барьер защищает горелки от капель и создает место для сбора и сжигания жира. В любом случае, я говорю о лавовых породах, керамических брикетах или металлических пластинах. Их необходимо периодически заменять, когда они загораются в сожженной смазке и пище и могут создавать неприятный аромат на продукты с возрастом. Лавовые породы, потому что они пористые, как правило, нуждаются в замене чаще. Металлические пластины обычно можно очищать и использовать в течение более длительного времени. Осмотрите свой барьер. Если он разрушен, сильно покрыт или просто не создает достаточного барьера, подумайте о его замене.

Низкое пламя : гриль просто не хочет нагреваться.

Это может быть причиной нескольких вещей. Принимая его от источника топлива до пламени, давайте начнем с горелки.

Новые баллоны пропана содержат функцию саморегулирования, которая автоматически замедляет поток топлива, если он считает, что он слишком высок. Это можно решить, полностью отключив клапан бака и отсоединив его. Откройте контрольные клапаны (на панели управления грилем) и десять закройте их.

Подсоедините топливный бак и медленно включите клапан. Теперь зажгите гриль, чтобы убедиться, что это исправляет.

В противном случае проверьте управляющий клапан (клапаны) и трубки Вентури для обструкции и выравнивания. Убедитесь, что поток топлива является непрерывным.

Проверьте горелку на забитые газовые отверстия. Обычно вы можете увидеть эту проблему, наблюдая, как горит гриль. Если есть пятна без пламени, у вас, вероятно, есть забитая горелка.

Неравномерное нагревание : одна сторона или одна часть решетки намного прохладнее, чем остальные.

Эта проблема похожа на проблему с низким пламенем. Проверьте там решения. Если у вас несколько горелок, проверьте, горел ли один горел больше, чем другой.

Желтое или оранжевое пламя : пламя должно быть синим с желтыми кончиками.

Попробуйте очистить горелку или дать ей гореть высоко в течение 15 минут.

Трубки Вентури могут быть неправильно выровнены.

Жалюзи Вентури, возможно, нуждаются в регулировке. Сделайте это, сначала установив регулировочный винт трубки Вентури.

Этот винт отпускает жалюзи. Осветите решетку и поверните на низкий уровень. Ослабьте винт и откройте жалюзи до тех пор, пока пламя не станет синим. Выключите газ и затяните регулировочный винт. Пусть гриль прохладный.

Гриль производит много дыма

Обычно в вашем гриле создается большое количество жира. Дайте ему хорошую очистку и предварительно разогрейте в течение 15 минут, чтобы сжечь остатки.

Пламя из-под решетки, за панелью управления

Это вызвано неправильными или заблокированными трубами Вентури. После охлаждения решетки проверьте, чтобы все детали были соединены вместе. Обязательно проверяйте шланги и топливные линии, чтобы убедиться, что они не трескаются, не расплавляются и не сгорают.